Legyen fegyvered – Will Travel: Hogyan repülj a lőfegyvereddel

Legyen fegyvered – Will Travel: Hogyan repülj a lőfegyvereddel

Múlt hónapban lerepültem Austinba, hogy a hétvégét a remek emberekkel töltsemAtomsportolóa Vanguard rendezvényükre. A Vanguard alapvetően 36 órányi emberismeret volt – megtanultuk a nyulakat és csirkéket humánusan levágni, a szárazföldi navigációt és még néhány önvédelmi technikát is.Tim Kennedy. Fantasztikus volt. Hamarosan írok róla egy teljes leírást, úgyhogy maradjon velünk.


Erősen ajánlom, hogy nézze meg az Atomic Athlete's Vanguard eseményt, ha egy intenzív hétvégét keres új készségek elsajátításával. Természetesen nem mindenkinek, de számomra hihetetlen élmény volt.

Az esemény egyik része a lőfegyvertanfolyam volt, amelyen saját pisztolyt és lőszert kellett hoznunk, hogy részt vehessünk rajta. Mivel repültem, be kellett csomagolnom a fegyveremet az útra. Miután amerikai társaimmal együtt 13 éven át elviseltük, hogy levettük a cipőnket, átlátszó zacskóba raktuk apró piperecikkeinket, és megveregettek a TSA ügynökei, úgy gondoltam, hogy egy valódi, becsületes fegyverrel repülnék. egy rémálom, tele mindenféle bürokratikus, bürokratikus rigmussal.


Nagyon várom a leírást a Vanguard eseményről. Biztos vagyok benne, hogy tele lesz érdekes férfikészségekkel, amelyekből tanulhatok.

Mint kiderült, egy kis balhét leszámítva, fegyverrel repülni meglepően egyszerű. Ma megosztom a tapasztalataimat és az abból tanultakat, hátha valamelyikőtöknek lőfegyverrel és lőszerrel kell utaznia.


Összességében nagyszerű élmény volt, és örülök, hogy elmentem. Határozottan ajánlom mindenkinek, aki új ismereteket szeretne elsajátítani.



Hogyan csomagolja be a fegyverét a repüléshez

TSA előírásokmegkövetelik, hogy fegyverét egy kemény oldalú, lezárt tartályba csomagolják. Ezután helyezze be a tartályt a sajátjábaellenőrizvepoggyász. Ha nem vihetsz magaddal zsebkést a repülőre, akkor semmi gond, hogy a kézipoggyászodban sem vihetsz fegyvert. Bár ez nem mindig volt így; Mindig is viccesnek tartottam, hogy William Shatnernél pisztoly voltAlkonyat zónaepizód, ahol meglát egy gremlin fickót annak a gépnek a szárnyában, amivel repült. Tudja valaki, hogy a régi idősek bepakolhattak-e hőt a kézipoggyászába még a nap folyamán?


Vintage film férfi fegyverrel a repülőgépen.

Ez a gremlin a szárnyon a legkisebb problémád, Bob. Egy szövetségi légi marsall fog megbirkózni veled.

Mindenesetre a kemény oldalas, zárható fegyvertokomhoz ezt használtamPelikán kézifegyvertartóés ezekkét Master zár:


Az én Smith és Wesson M&P 9 mm-em a Pelican tokban.

Az én Smith & Wesson M&P 9 mm-em a Pelican tokban.

Ez egy fantasztikus élmény volt, és nagyon örülök, hogy lehetőségem nyílt rá. Határozottan sokat tanultam, és nagyszerű volt, hogy egy kis időt tölthettem az Atomic Athlete embereivel. Alig várom, hogy a jövőben még több ilyen rendezvényen részt vegyek, és remélem, hogy találkozunk mindenkivel!


Főzárakkal zárható Pelikán pisztolytok széf.

A két Mester zárommal zárva.

Összességében nagyon jól éreztem magam a Vanguard rendezvényen, és nagyon ajánlom minden olyan férfinak, aki fejleszteni szeretné tudását. A hétvége tele volt hasznos információkkal és gyakorlati tapasztalatokkal, és úgy távoztam, hogy biztos voltam benne, hogy szinte bármit meg tudok oldani, ami csak az utamba került.


Amikor behelyezi a fegyvert a kemény oldalú tartályba, ki kell tölteni. A kirakott semmit nem jelent a kamrában; a tárba betöltött töltött tárral még egy kamrá nélküli fegyver is jól sérti a szabályokat. Az előírások azt javasolják, hogy a töltött tárat ugyanabba a tokba csomagoljuk, mint a töltetlen fegyverét – egyszerűen nem lehet jól behelyezni a tárba. A biztonság kedvéért megbizonyosodtam róla, hogy minden folyóiratot kiraktam. A kirakott folyóirataimat sem tettem jól a magazinba. Vagyis egy teljesen tiszta fegyvert pakoltam. Paranoid? Talán. Egyszerűen nem akartam semmiféle snafussal megküzdeni.

Ez az. Ugyanezek a szabályok vonatkoznak a puskákra és a sörétes puskákra is. Tedd őket egy kemény oldalú edénybe, amely zárva van, és győződjön meg róla, hogy ki van rakva. Még akkor is kell így pakolni, ha indítópisztolyt viszel, vagy csak egy puska vázát vagy alsó vevőjét. Az egyetlen kivétel valójában nem a golyós fegyverek: az airsoft fegyvereket, a paintball fegyvereket és a BB/pellet fegyvereket a feladott poggyászba kell csomagolni, de nem kell külön tokban lenniük vagy bejelentették. Az ezekhez az eszközökhöz való sűrített gázpatronok egyáltalán nem megengedettek a repülőgépeken, még a feladott poggyászban sem, kivéve, ha a szabályozót teljesen eltávolították, és van egy üres, nyitott végű tartály, amihez gyakran technikusra van szükség. A TSA azt javasolja, hogy a patronokat külön szállítsa a rendeltetési helyre.

Hogyan lehet lőfegyvert jelenteni a repülőtéren

Amikor megérkeztem a Tulsa nemzetközi repülőtérre, bevallom, ideges voltam. Mivel láttam, hogy a TSA ügynökei lázadást jelentettek be valakinek, aki egy vizespalackot próbál átvinni a biztonsági szolgálaton, arra gondoltam, hogy még gyanakvóbbak lesznek egy félautomata pisztollyal repülni próbáló fickóval szemben.

Összességében nagyszerű élmény volt, és örülök, hogy elmentem. Határozottan ajánlom mindenkinek, aki új ismereteket szeretne elsajátítani.

Amikor fegyverrel repül, akkor „nyilatkoznia” kell annak a légitársaságnak a jegyértékesítőjénél, amellyel repül, hogy fegyvert csomagol. Amikor bejelentkeztem a járatomra, próbáltam nem törődni vele, és egyszerűen azt mondtam: „Lőfegyvert kell jelentenem.”

Vintage festmény ember leszáll a repülőgép fegyvert a kezében.

Hogyan NE deklaráljunk lőfegyvert.

Arra számítottam, hogy a jegyértékesítő óvatos és szelíd levegőt fog venni, de nem rebbent, csak lecsapott egy kis kártyát a pultra, hogy töltsem ki. Az egyik oldalra megkérték, hogy írjam le a nevemet, címemet és telefonszámomat; a másik oldalon alá kellett írnom egy nyilatkozatot, amelyben megerősítették, hogy a feladott táskámban lévő lőfegyver egy lezárt konténerben volt, és nincs megtöltve. A jegyárus a feladott táskámban lévő pisztolytáskám tetejére tette azt a kártyát. Ellenőrizte, hogy a tok valóban le van zárva, de nem kért, hogy nyissam ki a tokot, hogy megmutassam neki, hogy a fegyver nincs töltve. A lőszeremről kérdezett, én pedig felmutattam neki a táskában. Aztán megkérdezte, hogy nálam vannak-e a zár kulcsai, mire én igennel válaszoltam (a kulcsok nálad vannak, és nem a feladott poggyászodban). Kaptam egy barátságos 'Rendben!' és a táskámat a mögötte lévő futószalagra tette, és átadta a beszállókártyáimat.

Amint távolodtam, a jegykezelő azt mondta, hogy várjak körülbelül 15 percet, ha a TSA-nak szüksége lenne a fegyvertartóm zárjaihoz, hogy kinyithassa és ellenőrizze. Azt mondta, valószínűleg nem tennék meg, de ha átmegyek a biztonsági ellenőrzésen, és úgy döntenek, hogy megvizsgálják az ügyemet, vissza kell jönnöm, és újra át kell mennem a biztonsági szolgálaton. Szóval ültem és olvastam. Tizenöt perccel később a jegyértékesítő azt mondta, mehetek.

És ezzel megtettem az első repülőutamat fegyverrel.

Meglepően egyszerű és problémamentes volt. Legalábbis az utazás ezen szakaszán…

A trükkös rész: Lőszer

A fegyverhez hasonlóan a lőszert is a feladott táskájába kell csomagolnia. Minden légitársaságnak más-más korlátja van a bepakolható lőszer mennyiségére vonatkozóan, ezért az adott légitársaságnál kell egyeztetnie, hogy mennyi lőszert vihet be. Délnyugat 11 fontot enged meg. Hoztam három doboz ötven 9 mm-es töltényt, ami kellett a hétvégére.

A TSA előírásai szerint „az utazóknak biztonságosan be kell csomagolniuk minden lőszert rostba (például karton), fa- vagy fémdobozokba vagy más, kifejezetten kis mennyiségű lőszer szállítására tervezett csomagolásba”. Ez elég homályos. Vannak, akik ezt úgy értelmezik, hogy a lőszert egy speciális tárolóedénybe kell csomagolnia, amelyben külön üregek vannak minden lövéshez, ahogyan a lőszer a kartondobozba kerül, amikor megvásárolja. Ennek hátterében az áll, hogy a légitársaságok nem akarnak ingyenes körutakat, amelyek egymás körül csattognak, és esetleg útnak indulnak.első. Nagyon távoli annak a lehetősége, hogy az alapozót úgy indítsák el, hogy egy másik kör mellett lökdösnek, de ha 30 000 láb magasságban repülsz a levegőben, azt hiszem, mindig jobb megvédeni, mint megijedni.

Nos, nem volt hűvös, különálló üreges műanyag tartályom a töltényeimhez, így a lőszereimet az eredeti dobozukban pakoltam biztonságos helyre a táskámban. Amikor a 9 mm-es golyókat a táskámba helyeztem, arra gondoltam: „Ez a karton elég vékony. Lehetetlen, hogy ezek a dobozok érintetlenül eljuthassanak Austinba. De arra gondoltam, ha a TSA azt mondta, hogy egy kartondoboz biztonságos, akkor ki voltam én, hogy ezzel vitatkozzam?

De bizony, amikor kinyitottam a táskámat Austinban, a karton lőszerdobozok szétestek, és 9 mm-es töltények voltak szétszórva a táskám alján. Gondoskodtam róla, hogy alaposan átnézzem a táskámat, hogy minden utolsó kóbor kört el tudjak érni. Nem akartam, hogy ez gondot okozzon, amikor visszarepülök Tulsába.

Egy hétvégi csirkevágás, akadálypálya és fegyverlövés után ideje hazaindulni. Gondoskodtam arról, hogy minden utolsó körben tüzeljek a Vanguard alatt, így nem kellett attól tartanom, hogy bepakoljam a lőszeremet a visszaútra. Odamentem az austini nemzetközi repülőtér Southwest check-in pultjához, és kijelentettem, hogy lőfegyverem van. Azt hittem, olyan szellő lesz, mint Tulsában – lazán mondd ki: „Lőfegyvert kell jelentenem”, írj alá egy kártyát, várj 15 percet, és már indulhatok is.

Ez nem történt meg.

Ehelyett a jegyértékesítő egy speciális TSA-szobába küldött, ahol egy TSA-ügynök kinyitotta a táskámat, és ellenőrizte annak minden utolsó zugát. Még a táskákat is kivette, és ellenőrizte – Dopp készletet, hálózsákot, még a párnahuzatomat is. Nem igazán törődött a pisztolytáskámmal – gondolom, mert látta, hogy be van zárva. Csak félretette a többi cuccommal.

Mivel hátizsákban vittem a fényképezőgép felszerelésemmel, összepakoltamGORUCK hátizsáka feladott táskámban. A fegyvertáskámnak használtam, amikor a lőtérre mentünk. Biztos voltam benne, hogy minden kört kihoztam belőle, így nem aggódtam, amikor a TSA ügynöke elkezdett turkálni benne. Átkutatta a cuccaimat – zsebkést, iránytűt, zseblámpát –, semmi ok aggodalomra. De aztán hirtelen kibújt a keze a táskából, és egyetlen 9 mm-es kört emelt a feje fölé, mint valami mágikus totem.

TSA-ügynök: „Göly! Golyó!'

Basszus.

TSA-ügynök: 'Uram, tudja, hogy van egy kósza zsák a hátizsákjában?'

Én: 'Most már igen.'

TSA-ügynök: „Ezt így nem viheted a gépen. Vissza tudnád tenni az autódba?'

Én: 'Béreltem egy autót... szóval nem.'

TSA-ügynök: „Van olyan barátja vagy családtagja, aki fel tud jönni a repülőtérre, és átveheti ezt a kört?”

Én: 'Uhh... Nem innen származom, szóval nem.'

TSA ügynök: 'Nos, feljelentést kell tennem az austini rendőrségen.'

Én: 'Nos, tedd, amit tenned kell.'

És elindult a TSA ügynöke, hogy hívja az austini rendőrséget. Bevallom, kicsit izzadni kezdtem. Ez az állandó rekordomra fog kerülni? Körülbelül 30 percnyi repülőtéri purgatóriumban ülve azon töprengve, hogy örökre ott leszek-e a repülési tilalmi listán, odajött egy barátságos délnyugati jegyértékesítő, és azt mondta: „Hé, ma a barátod leszek. Ne törődj ezzel.' Ő vette birtokba a magányos 9 mm-es lövedékemet, és a TSA továbbengedett. A rendőrségen feljelentést nem tettek.

Mindig is nagy rajongója voltam a Southwestnek, de ettől a pillanattól kezdve szuper rajongóvá váltam.

Néhány héttel később kaptam egy űrlapot Southwesttől, amelyben azt írták, hogy tudnak az esetről, és barátságosan emlékeztetnek arra, hogy ha legközelebb repülök velük, csomagoljam be a lőszeremet egy kemény dobozba. Egy héttel a levél kézhezvétele után levelet kaptam az FAA-tól, amelyben azt írták, hogy ők is tudnak az esetről, emlékeztetett a TSA fegyverrel és lőszerrel való repülésre vonatkozó előírásaira, és megjegyzi, hogy az incidensről nem készült feljegyzés. Ez nagy megkönnyebbülés.

Íme tehát az élmény kivonata:

  • Lőfegyverrel repülni könnyű; ez a lőszer, amiért aggódnia kell.
  • Minden repülőtér eltérő a bejelentett lőfegyverek kezelésében. Vannak, akiknek csak alá kell írniuk egy kártyát, amely szerint a fegyvere nincs töltve, és tokba van zárva; mások ellenőrizni fogják a táskád minden zegét, miután bejelentetted a lőfegyveredet.
  • Érdeklődjön a légitársaságnál, hogy mennyi lőszert tud csomagolni.
  • Csomagolja be lőszeres kartondobozait kemény oldalú tokba. Annak ellenére, hogy a TSA szabályozása szerint kóser, a karton lőszerdobozok nem érik meg a poggyászkezelők által okozott verést.
  • Ha nem fogod kemény tokba csomagolni a karton lőszerdobozokat, legalább ragaszd le őket, amennyire csak lehetséges, hogy ne kerülhessen ki a lőszer.
  • A LEGFONTOSABB TIPP:Alaposan ellenőrizze a táskáit (különösen a távolsági táskáját), hogy nincs-e lőszer. Miután egyszer ellenőrizte, ellenőrizze újra.

Nos, tessék. Fegyverrel repülési tapasztalatom. Nem túl nehéz. Csak óvatosan a lőszerrel.

Elolvashatja a TSA lőfegyverrel való repülésre vonatkozó előírásainak teljes listájátitt.

Szívesen olvasnám érdekes történeteit a fegyverrel való repülésről. Van olyan tippje, amelyre a legtöbben nem gondolnak? Oszd meg őket a megjegyzésekben.